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Sauver et promouvoir les sentiers : mode d'emploi à l'usage de l'action sociale

Publication | Publication etopia | Brusselmans Denis | Lechat Benoît | Etopia (asbl) (PA) | 01/01/2011



Appartient à : «Collection des publications du Centre d'animation et de recherche en écologie politique Etopia»

  • Description
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Contenu
Bien avant l’apparition de la voiture, les êtres humains se déplaçaient chez leurs voisins en utilisant un réseau composé de chemins et de sentiers. Ce réseau on l’a appelé un réseau vicinal, en référence au mot latin « vicinus » qui signifie voisin. Depuis la nuit de temps, il a connu un lent et patient développement. Après avoir été progressivement délaissé à l’époque industrielle, il est appelé dans un avenir proche à connaître une nouvelle vie de plus en plus riche. Nos chemins et sentiers vicinaux constituent donc un véritable patrimoine pour l’avenir à la promotion duquel cette brochure se propose de contribuer. Il doit être non seulement mieux connu et apprécié sous toutes ses facettes (économiques, naturelles, culturelles…), il doit aussi être défendu et protégé par ceux-là mêmes qui s’en servent. La brochure rappelle un certain nombre de données de base et propose des pistes concrètes à tous les groupes locaux qui souhaitent se mettre dans une dynamique de protection et de promotion de ce patrimoine. Table des matières Invitation à la balade et à l’action… 1. Pourquoi vouloir préserver les chemins et sentiers vicinaux ? 2. Qu’est-ce qu’un chemin, qu’est-ce qu’un sentier ? -2. 1. La loi de 1841 -2. 2. Le Code forestier (loi du 19 décembre 1854) 3. Qu’est-ce que l’Atlas des Chemins et Sentiers vicinaux ? 4. Que pouvons-nous faire pour conserver notre patrimoine de sentiers et de chemins ? 5. Comment pouvons-nous prévenir les conflits entre les usagers et les propriétaires ? 6. Quelles sont les opportunités légales dont nous pouvons nous servir pour défendre et promouvoir les sentiers ? 7. Comment parvenir à déminer les conflits relatifs à l’usage de la voirie vicinale ? -7.1 La première chose à entreprendre est de constater -7.2 La seconde chose à faire, c’est de parler -7.3 En cas d’échec des négociations, la dernière voie est judiciaire -7.4 La dernière étape à franchir : rouvrir le sentier 8. Que faire sur le plan politique pour améliorer la situation ? -8.1 Les initiatives de type légistique -8.2 Les actions de terrain 9. Conclusion : Les sentiers un patrimoine d’avenir 10. Annexes -10.1 Etude juridique de référence -10.2 Liens internet -10.3 Lexique -10.4 Quelques réalisations d’échevins Ecolo en Wallonie et à Bruxelles
Type de document
Publication
Importance matérielle
47 p.
Cote
  • ETOPIA/C/PUBL/04
Période
01/01/2011
Sujet
  • TRANSPORT - MOBILITE - LOGISTIQUE > voirie > route > Sentier
  • BIODIVERSITE - ECOLOGIE > Forêt
  • AMENAGEMENT DU TERRITOIRE - URBANISME - PATRIMOINE > Aménagement paysager > Protection des paysages
  • BIODIVERSITE - ECOLOGIE > Forêt > circulation en forêt

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